Anonim
Image

UNStudio planla å koble Russland og Kina med verdens første internasjonale taubane

Blagoveshchensk - Heihe taubane, som er designet som den første taubanen som noensinne har vært over landegrensene, vil bli bygget over Amur-elven, som markerer grensen mellom Øst-Russland og Kina.

UNStudio har designet stasjonen i byen Blagoveshchensk, på den russiske siden av grensen, mens arkitekten for terminalen i den kinesiske byen Heihe ennå ikke er kunngjort.

"Da den krysser den naturlige grensen til elven Amur, vil taubanen Blagoveshchensk - Heihe være det første taubanesystemet noensinne som blir med i to land og kulturer, " sa Ben van Berkel, grunnlegger av UNStudio.

Image

Fire hytter med kapasitet på 60 personer vil operere på to internasjonale linjer som forbinder de to byene.

Reisende vil kunne gjøre reisen innen syv og et halvt minutt, med den faktiske taubanen å ta tre og et halvt minutt å reise mellom stasjonene.

UNStudio designet Blagoveshchensk kabelbaneterminal for å referere til de historiske forbindelsene mellom de to byene, som selv om de var atskilt av en elv ofte ble samlet om vinteren da elven frøs.

"Denne konteksten ga rik inspirasjon for Blagoveshchensk terminalstasjon, som ikke bare svarer på dens umiddelbare urbane beliggenhet, men også blir et uttrykk for kulturell identitet og et podium for sammenblanding av kulturer, " la Van Berkel til.

Image

Taubanestasjonen er laget for å fremstå som et "fyrtårn for en felles velstående fremtid mellom de to nasjonene", og er designet for å ha utsikt over både den russiske byen og over elven til Kina.

En offentlig takterrasse skal bygges på elvens side av bygningen, mens rutepassasjerene tar før de går ombord i taubanen har mange utsikt over byen Heihe. Besøkende som ankommer Russland vil bli presentert med en innrammet utsikt over Blagoveshchensk når de forlater taubanen.

I likhet med internasjonale flyplasser vil kabelstasjonen bli delt inn i land- og luftsideområder, med sistnevnte sikkerhetskontrollert og kun tilgjengelig for ansatte og passasjerer.

Bygningen vil bli toppet av en offentlig tilgjengelig restaurant og konferansesenter sammen med en takhage.

Taubiler blir i økende grad foreslått som et alternativ for offentlig transport. Arkitekturstudio BIG har innarbeidet en gondolbane i designet for Oakland As ballpark, mens Marks Barfield og Davis Brody Bond har foreslått å bygge et taubanesystem i Chicago.